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세상 살아가는 이야기들을 나누는 사랑방입니다.
[9783] 어느 지하철 공익근무요원의 고백
커크 [kerc] 3329 읽음    2004-07-24 18:01
지하철 공사 사람들이 얼마나 받나 궁금해서 뒤지고 다니니 어느 블로그에 아래 글이 있더군요..

자긴 지하철 공사에서 공익으로 근무했는데 어이 없다고...

저는 중소기업근무하면서 오전 9시 출근 밤 12시 퇴근을 한달에 2/3를 하거든요...저뿐만 아니라 사회생활한지 7년됐는데 만나본 사람들 거의가 그랬습니다.

주말에 출근은 항상 밥먹듯이 하구요....

꼬우면 너도 지하철 공사 들어가라~.. 하는 사람도 있을진 모르지만.. 쩝..

현대차 노조나.. 지하철노조.. 뭐 이런 거대 노조들은 이젠 노조로 안보이네요. 휴..

공부좀 해서 쟈철 공사나 들어갈껄 그랜나.. 휴.

그리고 차살땐 현대차 안살라고 합니다...

현대차 노조에서 만들어 놓은 정직원의 근무조건 및 직원 대우.. 정말 코메디더군요.. 쯥..



[이하펌]



지하철 공사 사람들이 얼마나 받나 궁금해서 뒤지고 다니니 어느 블로그에 아래 글이 있더군요..

자긴 지하철 공사에서 공익으로 근무했는데 어이 없다고...

저는 중소기업근무하면서 오전 9시 출근 밤 12시 퇴근을 한달에 2/3를 하거든요...저뿐만 아니라 사회생활한지 7년됐는데 만나본 사람들 거의가 그랬습니다.

주말에 출근은 항상 밥먹듯이 하구요....

꼬우면 너도 지하철 공사 들어가라~.. 하는 사람도 있을진 모르지만.. 쩝..

현대차 노조나.. 지하철노조.. 뭐 이런 거대 노조들은 이젠 노조로 안보이네요. 휴..

공부좀 해서 쟈철 공사나 들어갈껄 그랜나.. 휴.


(이하펌)



노조가 주장하는 사실은 여러가지 복리후생비까지 다 포함한 금액이라고 하는데..그래서 결코 많은 금액이 아니라고..부풀려진 금액이라고 하는데..
이제부터 하나씩 까발려주마..너희들이 무슨일을 하면서 그돈을 받아먹는지...
(저는 지하철 공익으로 일하고 있으며 여기에 쓴글이 조금의 과장이 있거나 사실이 아니라면 복무기간을 10년으로 연장시켜도 찍소리 안하겠음)
일단 역무원들의 근무형태를 말하자면
3조1교대로 갑,을,병반이 있습니다.
각반은 6명으로 이루어져있습니다.
3개중의 1개반이 일근(오전 9시부터 오후6시까지 근무)를 하면 나머지 2개반중의 1개반이 야간근무(오후6시부터 담날 아침9시까지)를 하게 됩니다.
그러니까 예를 들면 갑이 오전 9시부터 오후6시까지 일하고 을반이 오후6시에 출근해서 담날 아침 9시까지 일하고 다시 갑반이 오전 9시에 출근해서 오후6시에 퇴근하고 이번엔 병반이 오후6시에 출근해서 담날 오전 9시에 퇴근합니다.
이제 역무원들이 출근해서 근무하는 형태를 알려드리겠습니다.
일단 9시에 출근을해서 아침회의를 5-10분 정도 하고 업무를 시작합니다.
각 매표소에 1명씩 나가게 되면 휴뮤가 없는 날은 모두 4명이 남습니다.
이 남는 인원들은 1.탁구를 칩니다.2.인터넷을 합니다.3.주식거래를 합니다.4.티비를 봅니다.
5.잠을 잡니다.
자 이제 1시간 근무가 끝나고 매표소 교대를 해줄 차례입니다.
다시 역무실에 남은 역무원들은 1.2.3.4.5번을 반복합니다.
이렇게 오후 6시까지 하다가 퇴근입니다.
하지만 6명 모두가 출근하는 날은 한달에 손에 꼽을 정도로 적습니다.
왜냐하면 휴무날짜가 워낙 많아 항상 겹치기 때문입니다.
못 믿으시겠으면 가까운 역 역무실에 들어가셔서 근무편성표 보십시오.
한달에 10일 이상 휴무표시된 사람들이 꽤 있을 겁니다.
표시된 휴무는 순수휴무로 야간근무를 하고 비번으로 쉬는 경우는 표시되어있지 않은 경우입니다.
그리고 야간근무자들의 근무형태는
오후 6시에 출근해서 아까 말씀드린 1.2.3.4.5번을 반복하다가 지하철영업이 끝나면 침실에서 잡니다.
그리고 담날 아침 5시정도에 일어나서 영업준비를 합니다.
영업준비라고 해봤자 특별할 것두 없구 또다시 1.2.3.4.5반복합니다.
솔직히 지하철에서 공익생활하면서 나라경제가 파탄났네..구조조정이네..이런얘기 들으면 감이 오질 않습니다.
이렇게 놀고먹는데도 4400만원이 나오는데 열심히 일하는 사람들은 더 나은 대우를 받아야 하는거 아닙니까?
역무분야의 일은 특별한 전문성을 요구하지도 않고 엄청나게 강한 노동강도를 요구하지도 않습니다.
말 그대로 산수만 할줄 아면 누구나 할수 있는일에 또 이정도 노동강도에 저렇게 많은 연봉을 줘야 합니까?
그사람들 연봉이 다 우리 아버지 어머니 또 여러분들이 내는 세금으로 나갑니다.
아무리 주5일제가 대세라지만..이건 아닙니다.
다른 사기업들은 주5일제가 되고 나서 근무집중강도를 높이기 위해서 몇시부터 몇시까지는 자리에서 이탈을 못하도록 하는 사칙까지 만들었다고 하는 마당에..
여기 지하철은 말 그대로 놀러 나오면서 더 많이 놀겠다고 인력충원에 기본급 인상에..
웃음밖에 안나옵니다.
말로는 청년실업 어쩌고 하면서 자기네들 이익은 하나도 안내세우고 있지만..
실상은 지들 놀때 일시키는 따까리 더 뽑으라는 소리지요.
손바닥으로 하늘을 가리려고 하는 그들의 뻔뻔함에 화가 납니다.
어찌 시민이 주는 월급을 받으면서 시민의 발을 담보로 파업을 할수 있습니까?
더 쓰다간 화를 주체못할거 같아서 이만 쓰겠습니다..긴글 읽어주셔서 감사합니다

끝으로 한마디만 더하자면
본사에서 월급내역이 공개된 포스터가 나왔습니다.
그걸 붙이라고 하자 직원들이 화를 내면서 쪽팔리다고 못붙이겠답니다.
왜 쪽이 팔립니까?? 그 나이에 그정도 연봉이면 엄청나게 자랑스러운 거 아닙니까?
남들은 그 나이에 직장도 못다니고 있습니다.
연봉이 적어서 쪽팔린게 아니라면 일 안하고 그정도 연봉을 받는 다는 것이 쪽팔린겁니까??
아는 분들이 이렇게 파업을 하신 겁니까?
이점한 [redyouth]   2004-07-27 11:41 X
시사 문제도 신경쓰랴 ... 딴데도 신경쓰랴 ... ^^;

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9783 어느 지하철 공익근무요원의 고백 커크 3329 2004/07/24
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